MASTER 2 - S10 Proyecto de final de estudios

Reconectar la ciudad, el puerto y el mar: la transformación del puerto de pesca de El Jadida

El proyecto se centra en el puerto de pesca de El Jadida, en Marruecos. Este espacio ha sido seleccionado porque la ciudad planea trasladar las actividades pesqueras al puerto industrial de Jorf Lasfar, con el objetivo de convertir el puerto actual en un espacio de recreo. La propuesta se fundamenta en un análisis histórico (desde la fundación portuguesa de Mazagón en 1541), un estudio urbano (la ruptura entre la medina, la ciudad portuguesa y el puerto), una observación del funcionamiento diario del puerto (especialmente en la sala de pescado), seguida de una propuesta arquitectónica: conservación de la estructura existente, revestimiento en piedra de Taza, muros de paja, pasarelas, gradas y espacios para embarcaciones de recreo.

Objetivo: Reconectar la ciudad, el puerto y el mar, preservando la identidad productiva del lugar (la pesca) y incorporando la voluntad municipal de fomentar actividades de recreo, sin reducir el puerto a un simple destino turístico desconectado de su historia.

El reto

El puerto de El Jadida se ha ido cerrando progresivamente sobre sí mismo: una amplia plaza mineral, murallas, muros y cercas, junto con los edificios del puerto, forman barreras sucesivas que impiden cualquier relación visual o física con los muelles. Por tanto, el reto consiste en:

• Abrir un espacio históricamente cerrado sin eliminar su identidad
• Mantener una actividad pesquera funcional (con sus flujos complejos: clasificación, pesaje, desvisceración, venta, exportación), integrando nuevos usos
• Cumplir con una ambición turística nacional o local sin sacrificar el patrimonio ni los empleos vinculados a la pesca

Proyecto

El proyecto se basa en el plan de urbanización de 2011, época en que el puerto aún era permeable gracias a perforaciones desaparecidas hoy. La intervención incluye:

1. Derruir algunas construcciones recientes (actual club náutico y pescadería) para mejorar las vistas
2. Crear gradas, pasarelas y conexiones entre la plaza, el puerto y el mar
3. Reabrir las fisuras para restaurar accesos directos a los muelles
4. Unificar los edificios conservados con un revestimiento en piedra de Taza, en armonía con la ciudad portuguesa vecina
5. Ajustar las fachadas según su orientación: lado de la ciudad (protecciones solares, pasarela cubierta y vegetal, persianas correderas) y lado de llegada (escaleras hacia los muelles, alineación de palmeras)
6. Conservar la estructura existente (columnas y vigas en hormigón armado, suelos horizontales) y complementarla con muros de relleno en paja — un material local, de origen biológico, aislante y de bajo impacto en carbono, convirtiendo así el proyecto en un ejemplo piloto de construcción ecológica en este contexto